Самовсасывающий прицепной насосный агрегат серии HZP200 - CNSELAM
ДомПродукцияСамовсасывающий прицепной насосный агрегат серии HZP200

Самовсасывающий прицепной насосный агрегат серии HZP200

Прицепной насосный агрегат серии HZP компании CNSELAM обладает самовсасывающей способностью, температура перекачиваемой среды не превышает 90 °C (тип с прямым соединением) или не превышает 105 °C (тип с подшипниковым кронштейном). Он может транспортировать мелкие и мягкие частицы со сточными водами, шламом или волокнами, а также едкие жидкости.

Модель Серия HZP200
Входное и выходное отверстие (мм) 200
Макс. напор(м) 25
Макс. расход (м³/ч) 700
Макс. высота всасывания (м) 8.5
Размер частиц (мм) 76
Топливный бак(л) 120
  • Введение

1.Описание продукта

1) Самовсасывающий насосный автомобиль прицепного типа HZP обладает самовсасывающей способностью, а температура транспортировки не превышает 90 °C (тип с прямым соединением) или не превышает 105 °C (тип с подшипниковым кронштейном), и он может транспортировать мелкие и мягкие частицы или волокна, едкие или гигиенические жидкости.

2) Самовсасывающий насосный автомобиль прицепного типа HZP в основном состоит из шасси прицепа, дизельного двигателя, впускных и выпускных труб самовсасывающего насоса, вспомогательной вакуумной системы, водонепроницаемого и бесшумного отсека и т. д.

2.Области применения продукции

Он широко используется для аварийного сброса сточных вод в муниципальных учреждениях, борьбы с наводнениями и засухами, орошения сельскохозяйственных угодий и в других отраслях.

3.Характеристики продукта

1) Шасси прицепа спроектировано как высокопрочная цельная рамная конструкция большой грузоподъемности. На четырех углах прицепа имеются точки подъема. Он оснащен двухколесными надувными автомобильными шинами. При повороте тягового поворотного круга нет мертвых углов, а четыре угла прицепа оснащены высокопрочными ручными подъемными механическими опорными устройствами.

2) Одноосный двухколесный прицеп, автомобильные шины, амортизация торсионного моста и регулируемая высота буксировки, оснащенный ручной тормозной системой, головка тягача оснащена предохранительной цепью, и цепь не соединена постоянно с прицепом через крюк.

3) Топливный бак и шасси выполнены в виде единого компактного и компактного блока с дисплеем уровня топлива, емкость топливного бака: непрерывная работа при полной нагрузке в течение 8 часов.

4.Таблица параметров

МодельВходное и выходное отверстие (мм)Макс. напор(м)Макс. расход (м³/ч)Макс. высота всасывания (м)Размер частиц (мм)Топливный бак(л)
HZP100-200-43100432009.65042
HZP100-160-32100321607.65025
HZP100-140-301003014085016
HZP150-550-20150205508.57680
HZP150-450-25150254508.57680
HZP150-450-25150254508.57680
HZP200-700-25200257008.576120

Добро пожаловать, чтобы отправить свой запрос
Информация для нас

Наш инженер свяжется с вами как можно скорее.
Для заполнения этой формы включите JavaScript в вашем браузере.

Увеличение послепродажного обслуживания
Эффективность и поддержание
Надежность

ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Для заполнения этой формы включите JavaScript в вашем браузере.